تعزيز محرك ليب لـ AEC و CFM
يساهم نجاح محرك الطائرات النفاثة الجديد من طراز cfm international leap في تحقيق نجاح قوي لشركة albany engineering composites (aec)، التي شهدت ارتفاع مبيعاتها في الربع المالي الثاني من عام 2016 إلى 54.2 مليون دولار، مقارنة بـ 27 مليون دولار في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2016. واستمرت المبيعات عند هذا المستوى المرتفع لبقية عام 2016 وبلغت 54.4 مليون دولار في الربع الأول من عام 2017.
وكان هذا حتى قبل أن تسجل شركة cfm - المشروع المشترك بين شركتي ge و safran engines التي تصنع محركات leap - طلبات قياسية في معرض باريس الجوي في يونيو 2017.
تلقت شركة cfm طلبات لشراء 1658 محركًا من طراز leap و cfm56، بالإضافة إلى اتفاقيات خدمة طويلة الأجل، بقيمة تزيد عن 27.3 مليار دولار.
يبلغ إجمالي طلبات شركة سي إف إم الحالية أكثر من 14000 محرك.
تُعد شركة aec المورد الوحيد لشفرات المراوح المركبة ثلاثية الأبعاد المنسوجة بتقنية RTM وعلب المراوح لمحرك Leap، والتي يتم توريدها من مصانعها في روتشستر، نيو هامبشاير، وسولت ليك، يوتا، وكوميرسي في فرنسا، وكذلك من هذا العام، من مصنع جديد في كويريتارو، المكسيك.
قال الرئيس التنفيذي جوزيف ج. مورون في التقرير السنوي للشركة لعام 2016: "بلغت شركة AEC مرحلة النضج في عام 2016. فقد تضاعفت المبيعات تقريبًا لتصل إلى 200 مليون دولار، وتحولت الأرباح من خسارة إلى ربح قدره 16 مليون دولار. ويعود هذا التقدم بشكل ملحوظ إلى شفرات المراوح وهياكلها لطائرة LEAP، ومروحة الرفع وهيكل طائرة F-35 المقاتلة المشتركة، وهياكل طائرات بوينغ 787. وسيتسارع إنتاج هذه المنتجات في عامي 2017 و2018، وكذلك ستزداد الحاجة إلى التحسين المستمر للسلامة والجودة والتسليم والتكلفة."
