Revêtement de sol composite pour les trains allemands

Les rames ICE allemandes utilisent désormais le nouveau revêtement de sol léger de SMT, fabriqué à partir des membranes sous vide réutilisables d'Alan Harper Composites, en remplacement des lourds panneaux de bois précédemment installés. Ce revêtement de sol composite structurel et ignifugé permet un gain de poids significatif, autorisant ainsi l'ajout de nouveaux systèmes de climatisation, de sièges et de divertissement.

L'entreprise SMT, basée à Forst en Allemagne, est le fournisseur exclusif de Deutsche Bahn AG, produisant 25 000 m² de membranes pour sa flotte de 66 rames de huit voitures chacune. Selon son fournisseur de membranes, l'entreprise a tiré profit de ce système grâce à sa simplicité et aux caractéristiques de son moule fermé, qui garantissent confort et sécurité aux opérateurs.