La légèreté des véhicules à énergies nouvelles : le choix des matériaux est primordial – tissu composite de carbone
Face à la crise énergétique mondiale et à la prise de conscience croissante des citoyens en matière de protection de l'environnement, les pays ont commencé à préconiser la réduction de la consommation de carburant automobile, la mise en œuvre d'une politique d'utilisation de véhicules à énergies nouvelles et la légèreté de ces véhicules comme une avancée majeure.
tissu composite de carboneIl s'agit d'un matériau fibreux haute performance contenant plus de 95 % de carbone, qui présente de nombreux avantages, tels qu'une résistance et un module d'élasticité élevés, une légèreté, une résistance à la corrosion et d'excellentes performances globales. Son utilisation s'est considérablement développée ces dernières années.
L'application detissu composite de carboneLes moteurs thermiques peuvent réduire le poids des automobiles de 30 % à 60 %, ce qui est connu comme le « choix du roi » en matière d'allègement automobile et en fait le chef de file de la « révolution de l'allègement » des véhicules à énergies nouvelles, jouant un rôle clé dans l'allègement des automobiles.
Actuellement,tissu composite de carboneCes technologies ont été largement utilisées dans les domaines de l'aérospatiale, de la production d'énergie éolienne, de la construction aéronautique, etc. Ces dernières années, elles se sont également développées dans les secteurs du sport et des loisirs, de la construction automobile, des machines industrielles, du transport ferroviaire, des équipements médicaux, etc.
1. Haute résistance. La résistance à la traction des tissus composites en carbone dépasse généralement 3 500 MPa, soit plus de sept fois la résistance spécifique de la plupart des métaux. Son énergie d'absorption des chocs est six à sept fois supérieure à celle de l'acier et trois à quatre fois supérieure à celle de l'aluminium, ce qui renforce la sécurité des véhicules.
2. Durabilité. Le tissu composite de carbone est principalement composé de fibres de carbone et de résine. Chimiquement stable, il ne nécessite aucun traitement anticorrosion de surface et présente une excellente résistance aux intempéries et au vieillissement. Sa durée de vie est généralement 2 à 3 fois supérieure à celle de l'acier. La résistance à la fatigue des pièces fonctionnelles fabriquées en CFRP est également bien supérieure à celle de l'acier.
3. Légèreté. La densité du tissu composite en carbone est bien inférieure à celle des métaux automobiles traditionnels ; il est plus de 50 % plus léger qu’une structure en acier et 30 % plus léger qu’une structure en alliage magnésium-aluminium, ce qui influe directement sur les performances d’économie d’énergie, d’accélération et de freinage du véhicule.
4. Confort. Le tissu composite en carbone possède un amortissement des vibrations plus élevé, peut réduire le bruit global du véhicule, les vibrations et les performances NVH (sonorisation, vibration et rugosité) et améliorer le confort du conducteur.
5. Un design affirmé. Le tissu composite en carbone est hautement intégré et offre une grande liberté de forme, ce qui permet de réduire le nombre de pièces, de réaliser des économies sur les investissements de production, etc., et de renforcer le sens esthétique.
Avec le développement des sciences et des technologies et l'amélioration du niveau de vie, la voiture est devenue omniprésente, un outil indispensable qui facilite grandement les déplacements et autres aspects de la vie quotidienne. Outre ses nombreux avantages, le tissu composite en carbone trouve de nombreuses applications sur le marché de l'allègement des véhicules.
