A leveza dos veículos de novas energias faz com que o "material preferido" seja o tecido compósito de carbono.
Com o início da crise energética global e o aumento da conscientização ambiental, os países começaram a defender a redução do consumo de combustível dos automóveis, a implementação de políticas de incentivo ao uso de veículos de novas energias e a consideração da leveza desses veículos como um avanço significativo.
tecido composto de carbonoÉ um material de fibra de alto desempenho que contém mais de 95% de carbono e apresenta muitas vantagens, como alta resistência, alto módulo de elasticidade, leveza, resistência à corrosão e excelente desempenho geral. Seu reconhecimento e aplicação têm aumentado cada vez mais nos últimos anos.
A aplicação detecido composto de carbonoA tecnologia pode reduzir o peso dos automóveis em 30% a 60%, sendo conhecida como a "escolha dos reis" em termos de leveza automotiva e líder na "revolução da redução de peso" de veículos de novas energias, desempenhando um papel fundamental na redução do peso dos automóveis.
Atualmente,tecido composto de carbonoAs tecnologias têm sido amplamente aplicadas nos campos aeroespacial, geração de energia eólica, fabricação de aeronaves, etc. Nos últimos anos, também se expandiram para os setores de esportes e lazer, fabricação de automóveis, máquinas industriais, transporte ferroviário, equipamentos médicos, etc.
1. Alta resistência. A resistência à tração do tecido compósito de carbono geralmente ultrapassa 3500 MPa, o que é mais de 7 vezes superior à resistência específica da maioria dos metais. Sua capacidade de absorção de energia em colisões é de 6 a 7 vezes maior que a do aço e de 3 a 4 vezes maior que a do alumínio, o que garante ainda mais a segurança do veículo.
2. Durabilidade. O tecido compósito de carbono é composto principalmente de feixes de fibra de carbono e resina, sendo quimicamente estável e não necessitando de tratamento anticorrosivo superficial. Sua resistência às intempéries e ao envelhecimento é excelente, e sua vida útil é geralmente de 2 a 3 vezes maior que a do aço. A resistência à fadiga das peças funcionais produzidas com CFRP também é muito superior à do aço.
3. Leveza. A densidade do tecido composto de carbono é muito menor do que a do metal automotivo tradicional, sendo mais de 50% mais leve do que uma estrutura de aço e 30% mais leve do que uma estrutura de liga de magnésio-alumínio, o que afeta diretamente a economia de energia, a aceleração e o desempenho de frenagem do veículo.
4. Conforto. O tecido composto de carbono possui maior amortecimento de vibrações, podendo reduzir o ruído, a vibração e a aspereza sonora (NVH) do veículo, além de aumentar o conforto do condutor.
5. Forte senso de design. O tecido composto de carbono é altamente integrado e possui formas livres, o que permite reduzir o número de peças, economizar investimentos em produção, etc., e aprimorar o senso de design.
Com o desenvolvimento da ciência e da tecnologia e a melhoria do nível econômico, o automóvel passou a fazer parte da vida de quase todos, tornando-se uma necessidade indispensável para o dia a dia, proporcionando grande comodidade às pessoas, inclusive em viagens. Além das inúmeras vantagens do tecido composto de carbono, sua aplicação no mercado de veículos leves é muito ampla.
