Renkli karbon fiber
Hypetex "renkli kompozit karbon fiber". KAYNAK: GPFone.
İki yıl önce, motor sporları mühendisliği şirketiProdrive(Banbury, İngiltere) merkezli Prodrive, altı aylık araştırmanın ardından renkli karbon fiber geliştirdiğini duyurdu. Detay vermese de, Prodrive aşağıdaki görselleri paylaşarak, neredeyse her renkte, çizilmeye dayanıklı, UV ışınlarına karşı stabil ve hem renk hem de yüzey açısından son derece tutarlı, yüksek parlaklıkta karbon fiber paneller üretebildiğini belirtti.
Motorauthority.com'un haberine göre, en yeni Vanquish modeli 0 karbon fiber gövdeye sahip olan Aston Martin bu özelliğe ilgi duyabilir. Nitekim, şirketin benzersiz kişiselleştirme hizmeti,Aston Martin'in Q modeliSPORTİF başlığı altında bir seçenek de bulunmaktadır: “Kobalt Mavisi Karbon Fiber"Bu geçiş, tabanda opak bir dokudan şeffaf bir dokuya doğru ilerleyen cepheye kadar devam eder"; ve MONTEREY 2013 başlığı altında bir diğeri: "Jet Siyah Saten dış yüzey, şunlarla kontrast oluşturuyor:parlak kırmızı tonlu karbon fiber kaplama"
Motorsporları firması Prodrive, Nisan 2013'te renkli karbon fiber ürününü tanıttı (solda).
Q by Aston Martin, SPORTING seçeneğinde (ortada) Kobalt Mavisi karbon fiber kullanıyor.
ve MONTEREY 2013 modelinde (sağda) kırmızı tonlu karbon fiber detaylar bulunuyor.
KAYNAK: Motorauthority.com (solda) ve AstonMartin.com.
Prodrive 2013'ten beri sessizliğini koruyor olsa da, motorsporları odaklı bir başka şirket,GPFone(Silverstone ve Londra, Birleşik Krallık) başlatıldıHypetex2014 yılında piyasaya sürülen ve dünyanın ilk renkli karbon fiberi olarak tanıtılan ürünmarkaYine, bu teknoloji Formula 1'den evrimleşti - bu sefer sonrasında.yedi yılAraştırma ve geliştirme çalışmalarıyla ilgili detaylar kısıtlı olsa da, şirket Hypetex'in diğer bazı ürünlerde olduğu gibi filamentli cam elyafı içermediğini ve bu nedenle karbon fiberin temel yüksek performans özelliklerini koruduğunu iddia ediyor.
Formula 1 mühendisleri tarafından geliştirildiği belirtilen Hypetex renkli kompozit karbon fiber, tasarımcı Michael Sodeau'nun Halo koltuğunda sergilendi. KAYNAK: GPFone.
Hypetex'i dikkat çekici bir şekilde tanıtmanın yolunu arayan GPFone, üç ayak üzerinde ince kanat şeklinde bir oturma yeri ve grafik bir silüet veren disk şeklinde bir sırtlığı olan Halo sandalyesini üretmek için Londra'lı tasarımcı Michael Sodeau ile çalışmayı tercih etti. Hypetex'in, yapının ince ve zarif, ancak sağlam olmasını sağladığı belirtiliyor. Mobilya dalında 2014 Red Dot Tasarım Ödülü'nü kazanan Halo sandalyesinin altı renkte ve her renkten altı adet olmak üzere sınırlı sayıda üretildiği bildiriliyor.
Bildirildiği üzereBunlarSodeau, karbon fiberin diğer malzemelerle mümkün olmayan şekiller oluşturmasına olanak sağladığını ve özellikle Hypetex'in çok fazla tasarım özgürlüğü sunduğunu keşfetti: "Tek malzemeli bir tasarım oluşturmamızı sağlıyor, böylece estetik olarak tüm nesne üzerinde tek bir malzemeyle güçlü ve dinamik bir şekle sahip olabiliyoruz."
Diğer Elyaf Türleri Aracılığıyla Renk
Geleneksel olarak, renkli karbon kumaşlar, cam, polyester ve aramid gibi boyanabilir ipliklerle hibrit dokumalar yoluyla gökkuşağı renklerini elde etmiştir. Bu ürünlerin satıcıları genellikle ürünleri hakkında, özellikleri de dahil olmak üzere, oldukça açık ve net bilgiler verirler:
Lütfen bu kumaşın P oranında renkli polyester iplik içermesi nedeniyle 0 karbon fiber kumaşla aynı mekanik özelliklere sahip olmadığını, ancak yine de yüksek performanslı bir kumaş olduğunu unutmayın.
— Kolay Kompozitler
Bu malzeme, karbon fiber ve renkli bakır telin bir karışımıdır.
— Composite Envisions
Renk elde etmek için başka elyaf türlerini kullanan birçok karbon hibrit kumaş bulunmaktadır.
KAYNAK: EasyComposites.co.uk (solda), CompositeEnvisions.com.
Gümüş karbon fiber aslında olabilirTekstilHexcel (Stamford, CT) firmasından metal kaplı cam elyaf kumaş. Genellikle aynen bu şekilde tanımlanır, ancak bazı daha az teknik kaynaklar buna gümüş karbon elyafı derken, diğerleri yaklaşık 200 angstrom kalınlığında alüminyumla kaplandığını açıklar. Bu son kaynaklar ayrıca kırmızı, mavi, sarı ve diğer tonları üreten işlem sonrası seçenekleri de açıklayacaktır.
Soller Kompozitleri(Franklin, NH, ABD) yıllardır karbon ve renkli cam elyaf hibrit kumaşlarını satıyor ve bu kumaşlar protezlerde, otomotiv yedek parçalarında, olta kamışlarında ve diğer spor malzemelerinde kullanılıyor.
Soller Composites, çeşitli tüketim mallarında kullanılan çeşitli renkli cam/karbon fiber hibrit kumaşlar satmaktadır. KAYNAK: Soller Composites.
Satış Sonrası Sanat Eserleri
Texalium veya renkli Kevlar kullanılmadığında, otomotiv yedek parça sektöründeki sanatçılar, normal karbon parçalara boya yoluyla renk vermeyi öneriyor. Özellikle, renk uyumlu boya, PPG'den (Pittsburgh, PA, ABD) DBC500 gibi şeffaf bir bağlayıcıya karıştırılabilir ve daha sonra normal şekilde şeffaf katmanlarla kaplanabilir. Bazı uzmanlar, metalik yansıtıcı bir astar katmanı ve şeker boyası kullanan üç aşamalı bir sistem olan şeker boyasıyla püskürtmeyi tavsiye ediyor.renkÜst katman ve üst katman vernik, tipik otomotiv boyalarıyla elde edilemeyen derin, renkli bir parlaklık yaratıyor. Metalik astar katmanının atlanıp atlanmadığı belli değil.
Renkli cam veya aramid elyaf (solda) kullanmaya alternatif olarak, otomotiv yedek parça pazarında kullanılan karbon, yarı saydam veya şeker boya sistemleri aracılığıyla da renkli hale getirilebilir. KAYNAK: DeftRacing.com ve Honda-tech.com.
Patentleri Açığa Çıkarma
Eğer ProDrive ve Hypetex gerçekten de renk elde etmek için başka lifler kullanmıyorsa, belki de on yıllar önce geliştirilmiş ancak yaygın olarak benimsenmemiş bir teknolojiyi kullanıyorlardır. Sumitomo Chemical Company'nin (Tokyo, Japonya) patentiEP0420655 A21991 yılında verilen ve aşındırılamayan veya silinemeyen, "geniş ölçüde değişken, yüksek kaliteli, derinlik ve parlaklığa sahip" renkli bir prepreg'i tanımlayan bir patent. Bu, ortalama parçacık boyutu 70 ila 300 µm ve ortalama kalınlığı 0,1 ila 10 µm olan pul pul bir renklendiricinin, sentetik reçinenin 100 ağırlık parçası başına 5 ila 50 ağırlık parçası (tercihen 10 ila 30 ağırlık parçası) ile polimer reçine kullanılarak elde edilir. 70 µm'den küçük parçacıklar yeterli parlaklığa sahip değilken, 300 µm'den büyük parçacıklar yeterli dağılabilirliğe sahip değildir. Renklendirici miktarına ilişkin alt ve üst sınırlar da aynı nedenlerle belirlenmiştir. Teknolojide ayrıca, takviye liflerinin rengini kısmen kapatabilen "örtücü pigmentler" de yer almaktadır. Olası pul pul renklendiriciler ve örtücü pigmentler ayrıntılı olarak açıklanmıştır.
Apple da karbon fiberin görünümünü "güncelleme" yönteminin patentini aldı. (Patent)US7790637 B2Ekim 2007'de başvurusu yapılan patent, karbon fiberleri maskeleyebilen ve siyahtan farklı bir renk verebilen ek bir "örtü" katmanı kullanıyor. Görsel dokuyu koruyan şeffaf bir renk elde etmeyi hedeflemeyen, bunun yerine kozmetik yüzey görünümünü iyileştirmeyi amaçlayan Apple'ın patenti, esas olarak motivasyonu açısından ilgi çekicidir:
"...ortaya çıkan karbon fiber kompozit, kalıplanmış ürünün estetik görünümünü azaltan kozmetik kusurlara sahip olabilir. Ayrıca, genellikle siyah olan karbon fiber kompozitler, kalıplanmış ürüne dar bir yüzey görünümü yelpazesi sunar ve bu nedenle estetik açıdan olumsuz sonuçlar doğurabilir."Yorgun, heyecansız bir görünüm.”
Karbon fiber kullanımının artmaya devam edeceği öngörülse de, "yeni siyah" için belki de bazı renk seçenekleri de faydalı olabilir.
